ਤੁਸੀਂ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

ਕੁਝ ਸਵੈਚਾਲਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦਖਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

1. ਦਖਲ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਮੁੱਖ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਕਸਰ ਆਈ ਹੈ:
1. ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਮਾਂਡ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.
2. ਜਦੋਂ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਚਲਦੀ ਹੈ ਚਲਦੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ ਵੀਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਨਕੋਡਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਚੁਫੇਰੇ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਜਦੋਂ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਏਨਕੋਡਰ ਪੜ੍ਹੋਡੈਂਡਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਮੁੱਲ ਬੇਤਰਤੀਬ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੈ.
4. ਜਦੋਂ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਏਨਕੋਡਰ ਵੈਲਯੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਮਾਂਡ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
5. ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਆਦਿ) ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

2. ਦਖਲ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇੱਥੇ ਚੈਨਲ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:

1, ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਇਨਪੁਟ ਇਨਪੁਟ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ;
2, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ.

ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਭੇਜਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਬਜ਼ ਦੀ ਲਹਿਰ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਟਵਿਟੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹਨ. ਇਹ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੌਰਟ-ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. , ਏਸੀ ਸਰਵਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦ ਦਖਲ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਰੋਤ ਵੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਤਿੰਨ, ਐਂਟੀ-ਦਖਲ ਦੇ ਉਪਾਅ

1. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

(1) ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ.
. ਇਹ ਮਾਪ ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਰੋਕਤ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ prots ੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
()) ਇਕੱਲਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੋਚਣਾ

2. ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

(1) ਫੋਟੋਲੇਟਿਕ ਜੋੜਣ ਦਾ ਇਕੱਲਤਾ ਉਪਾਅ
ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਫੋਟੋਕੌਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਚੈਨਲ, ਇਨਪੁਟ ਚੈਨਲ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਚੈਨਲ, ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਰਕਟ ਅਲੱਗ ਥਲੱਗਤਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਪਾਈਕ ਦਖਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.
ਫੋਟੋਫੈਕਟਿਕ ਜੋੜੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਪਾਈਕਸ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸ਼ੋਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ prot ੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,
ਇਸ ਲਈ, ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸਿਗਨਲ-ਤੋਂ-ਸ਼ੋਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਐਪਲੀਕੇਟ, ਇਸਦੀ energy ਰਜਾ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫੋਟੋਕੋਲਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹਲਕਾ-ਨਿਕਾਸ ਡਾਇਓਡ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ 10-15 ਅਥਰੈਂਸ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

(2) ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਜੋੜਾ ਸ਼ੀਲਡ ਤਾਰ ਅਤੇ ਲੰਮੀ-ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ
ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ, ਚੁੰਬਕੀ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏਗਾ. ਗਰਾਉਂਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੇਬਲ, ਮਰੋੜਵੀਂ-ਜੋੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਵੱਖਰੀ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੀ-ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਮਰੋੜਵੀਂ ਜੋੜੀ ਸ਼ੀਲਡਡ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੀ, ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ me ੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

(3) ਜ਼ਮੀਨ
ਗਰਾਉਂਡ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਵੀ ਮਰਾਗੀਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਰਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.